反実仮想

今日は写真編集が間に合わないから帰阪話じゃなくて溜まってた話をしてみる

かれこれ1週間とちょっと前になるのかしら

私のお友達が留学で日本を発ったのよね
だから帰ってきてすぐに家出て成田まで行った
いやー、疲れるね
羽田ならすぐそこだけれども、ひたすら遠い
帰りの頃には急行になる時間だったから途中で限界極まりない橙特急捨てて北総普通に乗り換えて平和に帰ったけれど

それはともかく、経験って大事だなぁって
今までのポエムで何回も言ってるけれども
その留学に行った彼もかなりの経験積んでて(まあご家庭柄そういうのが嫌でも積める環境らしい)
ただ、ただただ経験を積めば良いって訳でも無く
そりゃそうよね、それぞれの経験の共通項を見つけていく能力なきゃ

身近なことで言うのならば反省会のメモよね
なんとかかんとかがこうたらこうでなんたらかんたらなんて事象をいちいち綺麗にメモしても似たようなことは起きようと全く同じ事象は2度と起きない訳なんだから話を聞きながらその事象の本質を捉えてそれをメモする
恐ろしいことにこれ私の今居る職場未満の何かでは誰一人してないのよね
綺麗に2度と起きない事象をメモしてる、アホらしい

で、共通項を見つけられるとして、経験の話に戻すと
よくあるじゃん、経営陣とかが現場知らないから無理難題押し付けるやつ
結局全て経験を積んでるかどうかってところよね

現場の経験をろくに積んでないから無理難題を言える
そして現場のろくに経験を積んでないからそれが無理難題だと気付かない
そして現場の経験をろくに積まない程度の人間なんだから当然現場にろくに耳を傾けない

どうシメをすれば良いのか分からなくなってきたけれど、経験は価値だと思う
ごく普通の一般論だけれども、経験をろくに積んでなくてアハハな人が周りに居るとつくづく思う

あっ、さっきからちょこちょこ出て来てる留学に行った彼は共通項を見つけられる人なので1年後に大変大きなものを得て帰国してくる(はず)

物自体はとっくのとうに仕立ててたけれど有耶無耶風味になっちゃってて結局このまま上げるかどうか悩んだけれど上げる

心優しい人から流れてきたものを13772にして突っ込んだ以外は8の証が付いて女専ステッカー付いただけ
13023を仕立てた話
13772を作る過程

ほら8連でしょ
カプラーが所々違うのは反ってる床板の応急処置
床板が沿ってて台車と連結器を一体にすると脱線しちゃう
ああ、反ってない床板がほしい

選ばれしモノのみに贈られる8連の証が付けられた13000、良い
ちなみに今回組んだのは13772を組み込んだ2018/1～9の13023⑧(I)
13023⑧(II)は2018/9～11は13775が組み込まれた組成 


おまけ
暫定8連繋がりで13022⑧
1/5　FR

1/5　MA

写真編集が間に合わないから明日は帰阪話はお休みの方向
久しぶりにポエムを流そうかしら

下編で綺麗に2日目終わろうと思ったけれど思ったよりあったから後前編

梅田でオタクと闇取引してオタクと怪しい買い物してたらBBとGBの時間が近くなったから枚方に一緒に行ったと

4083の床下の電車
意味が分からない人はGMストア行こう

これはただのGA

意味なし

ただのBA

ただのQB

そしてBB



幕車のクセに臨板なし


ついにここまで落ちたか
ただ同行のオタクも言ってたけれど板なしBBは実はこれが最初では？って感じっぽいし
まあこれはこれで....と言いつつもやっぱ板は欲しい

そしてGB急行に板がないのは所定の事象

写真編集が追い付かないから今日はここまで
何となく今後ここで出す写真で一番気に入ってるのを貼る

ブログ更新したら自動ツイートするようにIFTTTを導入したから本当に動くかどうかを確認しようの巻

ここ最近の傾向が見えてきたので傾向が変わる前に書き記す

超単純に言えば

平日
・5551がFZ固定でそれ以外でQZ→QS→PBの順で回す
土休
・5555が予備になった翌日はRB～

詳しく言うと

平日
5555が出てきて以来距離抑えがどれかしら行われてるのよね
一番ひどかったのは今のところ検明けの5555だったけれどもこの前は5553が同じような感じになってたね
そんで今は5551がその番って訳
だとすると5556も....？
ただ5556が今一番新車が沸いたら危ない奴だし、まあ来年は新車来るだろうって感じだし抑えるより稼がせて使い切ってさよならするんじゃないかなーって
参考までにそれを踏まえて5553が故障して差し替え必要になったときに5556が代わりにで入ったかなって思ったら的中

で、話を戻すと12/10のPB～以来ずっと5551はFZでそれ以外の3運用を3本で回してる
そんで11/24～の週からの週のデータを見るとほぼ必ず月曜はPB:5553～
あと月曜に5551がQZ～に入るとFZは5553
これは5555は距離抑えたしじゃあ5551の次に抑えたい5553なって流れかな


火曜以降は先述の通り5551がFZだから他3本で3つ回そうねって感じ


土休
5555が前日予備ならRB～、前日が淀屋橋～ならRB～かFZ
5553は1回予備になるとその週末はずっと予備、淀屋橋停泊翌日は予備
5551は一応その週末中1回は何かしらで動く
って感じ

まっ、簡単ながら傾向はこんな感じ

西三荘から再び淀屋橋回りで梅田...って思ったけれど気分はN特急
だから難波へ

ただ

待つ

待つ

待　つ

4本くらい来たと思えば回送のくだり
多分これで15分のロス
淀屋橋から梅田までの時間と難波までの時間差も考慮したら明らかに淀屋橋梅田回りだったら八幡の寺で5551撮れたわ

そう思いつつやっと来たN特急で三宮
N特急早いね

三宮着いたら犬覗いて、特に被弾せず

そしたら阪急三宮の方に出てちょっとだけ阪急を撮る
初詣の板付1007

初詣板の並び

ノーマルな1002

太陽さんが直前で照れてちょい隠れちゃった8001

イケメン、8000

正義のHマーク！

そんでここから花隈回りで高速神戸

それにしても乗った新開地行きの車掌さん随分クセがある人だった
語尾が上がる
だから可愛子ぶってる感が...
本人はそこまで意図してやってないんだろうけれど...こうして誤解は生まれる

高速神戸からは阪神でとりま西灘
晴れれば良かったのに...曇りじゃ ね....
近鉄N特急
もう晴れないなって確信したからこれを以て香櫨園に移動

かっこいい新車もう製造から数年経過してるけれど
模型でも仕立てた編成



ウワサの編成

従来の5500もかっこいいけれどこれもまたかっこいい

不調の話をよく聞く電車
どうやら機嫌も不調らしく連結器もそっぽを向いちゃってる


かっこいい5709で香櫨園から撤収
梅田でオタクと闇取引する都合でね

ただ闇取引の話は一通り帰阪話が終わってから



後前編へつづく
この意味不明な分け方も例の如く書庫の都合

武庫川から一気に淀屋橋回りで京阪に戻る
なんせK1100Z:5551が有るから

撮影地はいつものところが良かったけれど阪神阪急撮ること考えれば無理だし...

ってことで西三荘


初見のFH





撮影地選択のミス6割練習不足4割
帰阪直前に毎回実施してきた近場での直前演習を怠ったのが案外痛い

撮影地選択は大和田の方が良かった気がするけれどこれなら大和田でもあははってなってたし、そうすると八幡の信頼と実績の寺のところ
5555毎回あそこで撮って未撮影をあそこで撮らないのもあれだし
ただすると阪急阪神....

京阪と阪神阪急の両立は府民にならないと厳しそう

ああ、京阪沿線に家が欲しい

中後編に続く