ちょいちょい流してた通りC98(半年以上先だけれど)の新刊はとりあえず中之島線開業後に特化した京阪線全体に目を向けた本で行こうかなーって
ただサークルのオタクも旧塗装の写真持ってないし...シビア
とは言いつつ本を少しでも楽して本書きたいしこれから毎月その月の京阪の話をしていくよって
駅名改称今月のビックイベントってやっぱこれかなーって
八幡市が石清水八幡宮、深草が龍谷大前深草
乗務員室のモニタでは石清水八幡宮が八幡宮、龍谷大前深草は龍大深草と表記。
ところで深草ゆきの場合は...？
幕/LED表示器共に深草幕/表示の削除なり龍谷大前深草への変更はされてない訳だけれども寝屋川公開に行ったオタクのツイート見てる限り深草ゆき設定でもモニタでは龍大深草出してるし仮に何かの節に深草行が走っても車外表示は深草だけれども車内表示なりモニタはちゃんと対応してれるのかなって。
あと放送の話をすれば駅側の放送は「石清水八幡宮」を新規収録しただけで全部録り直しとかそういうことはしてないみたい。
あっ、深草のパーツは知らん。
現状深草パーツ聴ける駅ないし
で、問題は車内放送
改称した駅は録り直した、は言うまでもなく
ただこれに便乗して淀屋橋、北浜、天満橋、京橋、関目では以下の放送文面変更が実施されましたとさ
~9/30 (JR線と)、地下鉄○○線はお乗り換えです。
10/1~ (JR線と)、大阪メトロ○○線はお乗り換えです。
あと七条では今まで車掌の肉声でどうにかしてきたループバス乗り換えの放送がこれも便乗する形で自動放送に
そんで上記の変更に車両側の放送装置がまだ対応していないことから快急以上に関しても車両側の放送装置の使用を停止してタブレットで対応する形に。
寝屋川公開今回鉄コレ無かったし部品も事案は発生してないし板も微妙だし、特に言うことなし
K-ATSの区間が拡大10/26、要は今日から守口市-枚方市でのK-ATSの使用が開始
これに伴い最後の停車駅誤通過防止用表示灯が消滅
地上駅にしか設置されてないからね
ほら、守口以西地上駅無いでしょ
13026(途中から13006も参戦)で沢山練習したもんね
まあこの試運転のお話はC98確定品である抹茶どーなつ2020.5版で取り上げるので
それにしても右側の電車の板は1か月後には淀で5万で大量放出される運命でしょ？そりゃこんな円の板が1枚5万になるなら意地でも延長しないで外すよね。(鴨東線/8000の30thを見ながら)
今月はこんなもんかな
来月は秋ダイヤやら何やら有るらしいけれど
そして12月に鉄コレのパターンに根拠なしの若干の期待
革新的な5扉車が京阪線に、日本に登場して今日で49年。
京阪の後に豆腐鉄道とか某営団とか帝都とか、更には扉1つ増やして東京都新宿区代々木2-2-2の会社が同じように他扉車を出してきた訳だけれども椅子が上がるのはここだけ
まっ、それぞれ結局今どうなってるのかは知っての通りで京阪だと5552,4,7がサヨナラしてたり
3本も落ちちゃうと運用もつまんなくなるもんで
それでも一応急行運用はまだ有ったり
ただもし次1本でも入ったら確実に土休日の停泊絡んだ2運用は消えちゃうのは自明だし...京都方で昼間に5扉が贅沢...怖い時代だ...